Eixo SP amplia operação do HS-WIM com homologação em Rio Claro e Dracena

Eixo SP amplia operação do HS-WIM com homologação em Rio Claro e Dracena

Novos equipamentos já operam em caráter assistido e reforçam a fiscalização do transporte de cargas nas rodovias

A Eixo SP Concessionária de Rodovias ampliou a utilização da tecnologia HS-WIM (High Speed Weigh in Motion) com a homologação de mais dois postos de fiscalização eletrônica nas rodovias sob sua administração. Após a aprovação do primeiro equipamento, instalado na SP 310 – Rodovia Washington Luís, em Corumbataí, os sistemas localizados em Rio Claro e Dracena também receberam homologação oficial e já operam em caráter assistido.

Os novos equipamentos estão instalados no km 181 da Rodovia Washington Luís, pista sentido Interior, em Rio Claro, e no km 644 da SP 294 – Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros, pista sentido Capital, em Dracena. Nesta fase, os sistemas já realizam a identificação e o registro de veículos com excesso de peso e dimensões, porém as autuações ainda não estão sendo emitidas pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo (DER-SP).

Assim como ocorreu com o primeiro posto homologado, a entrada em operação definitiva para fins de fiscalização depende da conclusão dos procedimentos operacionais estabelecidos pelo DER-SP. A concessionária destaca que os usuários serão comunicados previamente sobre o início da emissão das infrações.

Modernização do monitoramento

A homologação dos equipamentos representa mais um avanço na modernização da fiscalização nas rodovias paulistas. A tecnologia HS-WIM permite a pesagem de veículos em movimento, eliminando a necessidade de parada nos Postos Gerais de Fiscalização (PGFs) e proporcionando maior eficiência no monitoramento do transporte de cargas.

A aferição oficial dos sistemas foi conduzida pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro), em parceria com a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), o DER-SP, a Eixo SP e a empresa integradora Fiscaltech. O processo envolveu a validação dos sensores, softwares e demais componentes responsáveis pela medição do peso, das dimensões e da velocidade dos veículos.

Mais fluidez

Diferentemente do modelo convencional de pesagem, que exige a parada obrigatória dos caminhões para inspeção, o HS-WIM funciona de forma totalmente automatizada. Sensores instalados no pavimento e em pórticos monitoram continuamente informações como peso por eixo, peso bruto total combinado, dimensões do veículo, velocidade, quantidade de eixos e identificação da placa.

Quando forem autorizados a operar plenamente para fins fiscalizatórios, os equipamentos encaminharão automaticamente ao DER-SP os dados dos veículos que apresentarem irregularidades, permitindo a emissão das autuações sem a necessidade de abordagens presenciais.

Além de aumentar a eficiência da fiscalização, a tecnologia contribui para a preservação do pavimento, reforça a segurança viária e proporciona mais fluidez ao tráfego, reduzindo o tempo de viagem e tornando o transporte de cargas mais ágil e eficiente nas rodovias administradas pela Eixo SP.

Sobre a Eixo SP

A Eixo SP Concessionária de Rodovias administra mais de 1.221 km de rodovias que passam por 62 municípios da região de Rio Claro, no centro do Estado, até Panorama, no extremo oeste, na divisa com o Mato Grosso do Sul. O maior contrato sob supervisão da Artesp (Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo) terá investimentos na ordem de R$ 17 bilhões em obras de ampliação, conservação, além da modernização de serviços ao usuário. Para mais informações acesse: www.eixosp.com.br.